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CUSCO クスコ touring A リヤ WRX S4 VAG 2014.8~ 2.0GT-S/2.0GT 4WD 6A5-65T-R

★★★★★ 4.2 (5件のレビュー)

型番/商品コード: MK5CR5CI0CC

参考価格: 34,803円
22,274円 (税込・送料無料)
商品仕様・詳細情報

年式:2014.8~
車種備考:-
グレード:2.0GT-S/2.0GT
駆動方式:4WD
排気量:2000T
アッパーマウント:-
減衰力調整:40
オ―バーホール対応可否:-
車高調整機構:-
備考:※e-con2対応(00B 60J 1012)
商品説明:純正形状+減衰力40段調整ショックアブソーバー『CUSCO touring A(クスコ ツーリングエー)』。
車高はそのままでシチュエーションに応じた乗り心地や乗り味を楽しみたい、純正ショックアブソーバーに物足りなさを感じる方にオススメです。
◎減衰力40段調整
◎正立、複筒式、純正形状ショックアブソーバー
※純正形状=ショック長、ロッド長、ストローク、スプリングシート位置(一部車種除く)
◎純正アッパーマウント・純正形状スプリング対応
※クスコピロボールアッパーマウントやローダウンスプリングなどを組み合わせて使用することも可能です。
◎減衰力調整式ショックアブソーバー特有の作動音(クシュクシュ音)を抑える静音設計
◎電調式減衰力調整コントローラー『e-con2』対応(別売)
ワイドな減衰力調整幅と1~40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。
運転席からボタンひとつで減衰力を調整できる「e-con2」に対応。シーンにあわせていつでも最適な減衰力に調整できます。
低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。
注意事項:※車高は純正と変わりません。スプリングは付属しません。
JANコード:4996338070128
コード:A
カスタマーレビュー
★★★★★
4.2 (5件のレビュー)
★★★★
2026-06-07 | Y***
大満足です!
写真で見た通りの色合いで大満足です。毎日のように使っています。
★★★★★
2026-06-06 | A***
発送が早い!
送料無料でこの早さは驚きです。またこちらのショップを利用します。
★★★★
2026-05-22 | M***
大満足です!
送料無料でこの早さは驚きです。またこちらのショップを利用します。
★★★★
2026-05-06 | 匿名希望
発送が早い!
思っていた通りの商品でした。品質も良く、また利用したいと思います。
★★★★
2026-04-21 | K***
買ってよかった
写真で見た通りの色合いで大満足です。毎日のように使っています。
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