CUSCO クスコハイブリッドデフリヤ標準デフ：トルセンアリスト JZS147 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 1991.10～1997.8 HBD-168-A

CUSCO クスコハイブリッドデフリヤ標準デフ：トルセンアリスト JZS147 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 1991.10～1997.8 HBD-168-A

Name: CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ：トルセン アリスト JZS147 2JZ-GE/2JZ-GTE AT 1991.10～1997.8 HBD-168-A
Brand: 店舗限定オリジナル
SKU: M146LC0LBJ5
Price: 66560 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (8 reviews)

★★★★★ 4.5 (8件のレビュー)

型番/商品コード: M146LC0LBJ5

参考価格: 104,000円
66,560円（税込・送料無料）

商品仕様・詳細情報






	＊車種備考：- ＊年式：1991.10～1997.8 ＊エンジン型式：2JZ-GE/2JZ-GTE ＊トランスミッション：AT ＊商品説明：AT車に新しい走りの魅力を引き出す！！オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出すノーマルのオートマ車では味わえない走行性能！ ◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります ◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります ◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します ◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです ◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。＊備考：- ＊JANコード：- ＊コード：B