CUSCO クスコ LSD Type-RS 1.5WAY リア マーク2/チェイサー/クレスタ JZX81 1990.8～1992.10 LSD 160 L15
型番/商品コード: MLN9ITQSUVU
参考価格: 104,000円
66,560円 （税込・送料無料）
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商品仕様・詳細情報
■商品説明
〇低イニシャルで作動
・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。
・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。
〇耐久性抜群
・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。
・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。
〇高レスポンス
・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。
・パワーを無駄なく路面に伝達。
・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。
■適合車両
・メーカー：TOYOTA/トヨタ
・車名：マーク2/チェイサー/クレスタ
・型式：JZX81
・年式：1990.8～1992.10
・エンジン型式：1JZ-GTE
・T/M：MT/AT
・標準デフ：O(オープンデフ)
■商品情報
・分類：LSD
・メーカー：CUSCO/クスコ
・品名：Type-RS/
・区分：リア
・品番：LSD 160 L15
※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
■納期目安
・3～5日で出荷(土、日、祝日、当店休業日を除く)
・メーカー取り寄せ商品です。メーカー在庫欠品の場合はお時間を頂戴する場合がございます。
〇低イニシャルで作動
・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。
・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。
〇耐久性抜群
・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。
・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。
〇高レスポンス
・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。
・パワーを無駄なく路面に伝達。
・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。
■適合車両
・メーカー：TOYOTA/トヨタ
・車名：マーク2/チェイサー/クレスタ
・型式：JZX81
・年式：1990.8～1992.10
・エンジン型式：1JZ-GTE
・T/M：MT/AT
・標準デフ：O(オープンデフ)
■商品情報
・分類：LSD
・メーカー：CUSCO/クスコ
・品名：Type-RS/
・区分：リア
・品番：LSD 160 L15
※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。
■納期目安
・3～5日で出荷(土、日、祝日、当店休業日を除く)
・メーカー取り寄せ商品です。メーカー在庫欠品の場合はお時間を頂戴する場合がございます。
カスタマーレビュー
★★★★★
5
(6件のレビュー)
★★★★★
リピート決定
サイズ感もピッタリで、使い勝手が非常に良いです。
★★★★★
発送が早い！
友人へのプレゼントとして購入しました。とても喜んでもらえました！
★★★★★
リピート決定
サイズ感もピッタリで、使い勝手が非常に良いです。
★★★★★
リピート決定
写真で見た通りの色合いで大満足です。毎日のように使っています。
★★★★★
買ってよかった
思っていた通りの商品でした。品質も良く、また利用したいと思います。
★★★★★
コスパ最高
ショップの対応が迅速で安心してお買い物ができました。
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