「東名パワード/TOMEI」RB26DETT(BNR32/BCNR33/BNR34)GT-R用チタンバルブリテーナー

「東名パワード/TOMEI」RB26DETT(BNR32/BCNR33/BNR34)GT-R用チタンバルブリテーナー

Name: 「東名パワード/TOMEI」RB26DETT(BNR32/BCNR33/BNR34)GT-R用チタンバルブリテーナー
Brand: 店舗限定オリジナル
SKU: M9EX9EYGGU5
Price: 44391.04 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.8 (9 reviews)

★★★★★ 4.8 (9件のレビュー)

型番/商品コード: M9EX9EYGGU5

参考価格: 69,361円
44,391円（税込・送料無料）

商品仕様・詳細情報

【送料無料】TOMEI製RB26DETT(BNR32/BCNR33/BNR34)用チタンバルブスプリングリテーナーｘ１台分◆


							メーカー：東名パワード　TOMEI POWERD 商品：チタンバルブスプリングリテーナーｘ１台分品番：163200 重量：8.8g（純正14.9g）定価：￥８１，６００-（税抜き）状態：新品未使用【適合車種】車種：スカイライン GT-R 型式：BNR32/BCNR33/BNR34 エンジン：RB26DETT 注意：TOMEI バルブスプリングAタイプ専用【商品説明】 “特殊表面処理でさらに強度・耐久性が向上” バルブジャンプ・バウンスを抑制し、バルブの確実で安定した追従性を実現！エンジンを高出力化するために、高回転化は不可欠です。さらに燃焼室への充填効率を高めるために高作用角・ハイリフトのカムシャフトやオーバーサイズバルブ使用し、より多くの混合気を取り入れることが必要です。さらにはカムシャフトの動きにバルブを追従させるために、強化バルブスプリングも必要になります。そのため、チューニングエンジンの動弁系のパーツには高速かつ大きな運動系質量がかかってきます。これがバルブのジャンプ・バウンスなどの異常運動を誘発し、最悪の場合エンジンに大きなダメージを与えてしまいます。TOMEIチタンバルブリテーナーは質量軽減のためにチタン材を採用し、さらにはバルブ・バルブスプリングを確実に保持する高い強度と精度を与え、バルブの異常運動を抑制し、バルブの確実な追従性、さらにはレスポンスの向上をも実現します。 ●軽量・高強度素材チタン素材採用。この素材が軽量化に貢献し、また、毎分5000回転にも及ぶことのある、カムシャフトからの入力やバルブスプリングの反力に耐える強度を実現しています。 ●高精度設計・加工動弁系のパーツには軽量化はもちろんのこと、よりスムーズに動作させるために、高いバランス精度が要求されます。バルブリテーナーの場合、バルブとバルブスプリングを確実に保持することを含めた高い組付精度も要求されます。TOMEIの高精度設計・加工により、要求される精度を実現し、確実で安定したバルブの開閉を可能にしました。 ●バルブの異常運動とはいずれの現象もバルブの動きがカムシャフトに追従したものではないため、カムやバルブシートに与える衝撃は非常に大きく、バルブの破損はもちろん、ピストンとバルブが接触してしまうこともある。これらの現象はバルブの運動質量が大きいほど起こりやすいため、動弁系パーツの軽量化が必要になります。 ●特殊表面処理とはこの表面処理は、基材の上にコーティングする物質を固定するという一般的な従来技術とは異なり、基材の表面そのものを変化させ、高度や耐久スクラッチ性、耐摩耗性、耐熱性、耐食性などを飛躍的に向上させる新しい技術です。 ※上記商品はもちろんその他車種の商品などすべて大特価にて取り扱っております。お見積り、ご注文の際はご遠慮なくお問合わせ下さい。


							■納期こちらは落札手続き後、在庫ある場合は２～３日（平日）での発送になります。ただ、タイミングにより長期お時間がかかる場合もございますのでお急ぎの方は事前にご質問等でご確認の上お願いします。＊初期不良や運送破損の際はきちんと対応いたします。＊お客様の都合によるキャンセル及び入札取り消し等は承っておりません。＊その他、諸注意につきましては入札前に必ずストア情報と自己紹介欄をご確認下さい。＊CPの環境によっては色合いが異なって映る場合がございます。＊お支払いは落札金額+送料のみです（落札手数料及び消費税は当社で負担します）。＊YahooIDお持ちでない方やプレミアム会員でない方でもメールいただければ販売可能です。＊商品の詳細につきましてはメーカーサイトをご参照下さい。＊当社扱い製品はすべて正規メーカー商品です。ご安心下さい。＊出品商品やメーカーさんはごく一部です。その他お気軽にお問い合わせ下さい。


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