CUSCO LSD type RS フロント 1WAY ギャラン E38/E39 4G63T MT 1987.8～1992.4 LSD-134-C

CUSCO LSD type RS フロント 1WAY ギャラン E38/E39 4G63T MT 1987.8～1992.4 LSD-134-C

Name: CUSCO LSD type RS フロント 1WAY ギャラン E38/E39 4G63T MT 1987.8～1992.4 LSD-134-C
Brand: 店舗限定オリジナル
SKU: MQKOOKXIPP2
Price: 74240 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.5 (10 reviews)

★★★★★ 4.5 (10件のレビュー)

型番/商品コード: MQKOOKXIPP2

参考価格: 116,000円
74,240円（税込・送料無料）

商品仕様・詳細情報






	＊車種備考：- ＊年式：1987.8～1992.4 ＊エンジン型式：4G63T ＊トランスミッション：MT ＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：スピードメータードライブギア、リングギアボルト＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：純正ビスカスLSD装着車はリングギア、サイドシャフトの交換で装着可能になります。 ※自動車メーカー純正部品は生産終了や長期欠品の場合がある為、事前にメーカーにご確認ください。＊JANコード：- ＊コード：B