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ロードスター NDERC ND5RC MT車マツダクイックシフター MND6700 オートエグゼ AUTOEXE ショートストローク

ロードスター NDERC ND5RC MT車マツダクイックシフター MND6700 オートエグゼ AUTOEXE ショートストローク

Name: ロードスター NDERC ND5RC MT車 マツダ クイックシフター MND6700 オートエグゼ AUTOEXE ショートストローク
Brand: 店舗限定オリジナル
SKU: MH4TBVVO17W
Price: 26762.24 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.2 (9 reviews)

★★★★★ 4.2 (9件のレビュー)

型番/商品コード: MH4TBVVO17W

参考価格: 41,816円
26,762円（税込・送料無料）

商品仕様・詳細情報


マツダロードスター	NDERC ND5RC	MT車

ダイレクトかつクイックにMTを操る。
24％ショートストロークのシフトレバーキット。
いまや、巷のスーパースポーツモデルにおいても2ペダルが主流。イージードライブの観点のみならず、シフトチェンジの速さや正確性においてもATの優位性は揺るぎない。
そんな中、あえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。ロードスターとの綿密な人馬一体感を高めるべく、私たちが着目したのはドライバーとトランスミッションをつなぐシフトレバーである。
量産品は、全長僅か230mm程度の金属レバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。
一方、私たちの狙いは明確だ。
まずダイレクト感を最優先し、量産に採用された巧妙な機構を排除し、可動部の遊びを低減。
クイック感については、数々のレバー比が異なる試作から、操作感を慎重に吟味した結果、24％ショートストローク化。
重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。
製品は量産シフトノブが装着可能であるが、AutoExe製シフトノブ併用時は、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能。あなた好みのシフトフィールを追求して欲しい。

・SUS304製シフトレバー
・スペーサー
・取付ボルト
・液状ガスケットによるキット構成
量産シフトノブ or AutoExe製シフトノブとの併用を推奨する。

◆営業日時
平日10時～17時
※土曜日、日曜・祝日は休業日となります。
◆配送について
営業日の13時までのご入金確認で【在庫がある場合に限り】当日出荷となります。
メーカー直送品や取り寄せ商品も多数ございますので、お急ぎの方は必ず落札前に在庫状況や納期をお問い合わせください。
また、他モールとの併売となりますので、ご注文のタイミングにより欠品となる場合がございます。予めご了承ください。
◆配送料について
送料につきましては、離島を除きカート内表示金額をご参照ください。
送料無料商品でも北海道・沖縄・離島は別途送料が必要となる場合がございます。
離島の場合、送付先により送料が異なりますので必ず落札前に質問より送付先郵便番号添えてご連絡ください。
お調べの上、回答させていただいております。
事前にご質問がない場合、落札後弊社にて確認の上加算処理を行わせていただきます。
◆購入後の連絡について
弊社からの連絡は全てメールで行っております。
必ず連絡の取れるメールアドレスをご設定の上ご落札ください。

カスタマーレビュー

★★★★★

4.2 (9件のレビュー)

★★★★★

2026-06-08 | S***

期待通りでした

友人へのプレゼントとして購入しました。とても喜んでもらえました！

★★★★★

2026-05-30 | 匿名希望

リピート決定

ずっと探していた商品がお安く手に入り嬉しいです。ありがとうございます。

★★★★★